Posts by Webredactie:
Foto’s van de Ardennen Toertocht 2019
juli 15th, 2019Ardennen Tocht 6 juli 2016
juli 8th, 2019Het was een fantastische tour tocht.
Heuveltje op heuveltje af voor de ene groep 1096 hoogte meters de andere groep ruim 1700.
Klik hier voor de prestaie’s van de RTC leden. Scrol naar beneden en kom de ritten tegen.
Nu hebben we alleen de foto’s nog.
Tips om beter te klimmen deel 2
juni 22nd, 20196 juni gaat R T C Schouwen-Duiveland naar de Ardennen.
Hier nog enkel Tips om dan goed naar boven te kunnen rijden.
De manier waarop je jouw pedalen rond trapt, zal grotendeels natuurlijk zijn.
Toch kun je met wat extra aandacht deze trapbeweging verbeteren en meer kracht overbrengen, met name bij een lage trapfrequentie op een steile beklimming.
Door je tenen wat op te tillen op het hoogste punt van je trapbeweging, kun je je pedaal met je hiel over het zogenoemde ‘dode punt’ heen duwen.
Met je voet bijna horizontaal duw je het pedaal vervolgens omlaag.
Na het laagste ‘dode punt’ trek je het pedaal weer omhoog met je hiel wat omhoog.
Duw je pedaal met je hiel over het dode punt heen.
De meest voorkomende klimhouding is met je handen op de bovenbuis van je stuur.
Op die manier kun je veel lucht in je longen zuigen, wat helpt om ontspannen te blijven ademen. 
In deze houding kun je makkelijk ver achterop het zadel of juist ver naar voren gaan zitten.
Het ligt er maar net aan hoe steil de helling is en hoe jij het beste je krachten kwijt kunt.
Zelf klim ik ook graag met handen op de shifters, dit is een iets beweeglijkere, actievere houding vind ik.
Je hoeft dan je handen niet te verzetten als je wilt gaan staan.
Doordat je armen wijd uit elkaar staan, heb je ook in deze houding veel ademruimte.
Het is maar net wat voor jou het beste werkt.
Heb je al zin gekregen om deze tips in uitvoering te brengen? That’s the spirit!
Probeer een beklimming niet als een probleem te zien maar als een sport.
Als het je herhaaldelijk lukt om je energie tijdens het klimmen te verdelen en de top te bereiken, zul je steeds meer zelfvertrouwen krijgen.
Dan wordt klimmen een uitdaging en kun je je grenzen gaan verleggen.
Al snel draai je voor een Stelvio of de Mont Ventoux je hand niet meer om.
Als je moeite hebt met klimmen, kijk dan eens of je racefiets aangepast kan worden.
Wat je vaak niet weet als je begint met wielrennen, is dat nieuwe racefietsen afgeleverd worden met een standaard pakket versnellingen.
In ieder geval niet met een configuratie die voor iedere fietser geschikt is om steile of lange beklimmingen mee te bedwingen.
Hier kun je gelukkig met vrij kleine ingrepen iets aan doen.
Op vrijwel iedere racefiets is een andere cassette te monteren, waarmee je een lichter verzet kunt draaien.
Je leest er meer over in het artikel Beter klimmen met de juiste cassette en techniek
Tips om beter te klimmen deel 1
juni 15th, 20196 juni gaat R T C Schouwen-Duiveland naar de Ardennen.
Alvast enkel Tips om dan goed naar boven te kunnen rijden.
Begin rustig aan de klim. Tijdens het klimmen heb je weinig kans om te herstellen omdat er een constante druk op je spieren is.
Trek je er dus niets van aan dat je als een slak omhoog lijkt te gaan.
Concentreer je liever op je inspanning. Als je die kunt controleren, kun je boven komen.
Als de top in zicht komt, wordt de beklimming waarschijnlijk minder steil en kun je versnellen.
Voorkom verzuring door met een klein verzet en een relatief hoge cadans omhoog te fietsen.
De ideale cadans tijdens een beklimming tussen 60 en 90 omwentelingen per minuut (rpm).
Onder de 60 rpm moet je teveel kracht op de pedalen zetten. Boven de 90 rpm wordt je hartslag te hoog en verbruik je te veel energie zonder daar extra voordeel uit te halen.
De eerste keer dat ik de Keutenberg in Zuid-Limburg op reed, was ik verrast door de heuvel en lag mijn ketting nog op het buitenblad.
Niet handig bij een stijgingspercentage van 18%.
Ik kon niet meer naar mijn binnenblad schakelen; het was zo steil dat ik mijn ketting mogelijk zou beschadigen door de te grote spanning.
Ik ben daarom afgestapt en heb mijn ketting naar het kleine blad verlegd door de trappers met de hand rond te draaien en te schakelen.
Een vervelende onderbreking!
Voorkom dat je af moet stappen om terug te schakelen.
Ga op je pedalen staan op de steilste stukken (of wanneer je daar behoefte aan hebt).
Staand kun je meer kracht kwijt tijdens het klimmen en kom je een stukje sneller boven.
Dans op de pedalen, zoals je ook met spinnen doet.
Het is heel fijn om af en toe te gaan staan, je spreekt heel andere spiergroepen aan.
Als je weleens hebt gespind, zul je het gevoel van ‘dansen op de pedalen’ herkennen: bijna swingend naar boven trimmen terwijl je het stuur van je racefiets in tegengestelde richting laat meebewegen.
Zorg er wel voor dat je, vlak voordat je gaat staan, een paar tandjes opschakelt.
Op die manier kun je meer druk op de pedalen houden en verlies je geen snelheid.
Houd je zwaartepunt boven de pedalen.
Kom snel terug voor meer tips. Lees hier deel twee